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否认华为人员有撤离的传闻，赛力斯跳水跌超5%
赛力斯午后跳水跌超5%，消息面上，传闻有华为人员撤离赛力斯。赛力斯在互动平台表示，网上有传闻华为研发人员大量撤离贵公司，此为虚假消息，公司与华为长期深度跨界合作没有发生变化。对于损害公司权益的行为和言论，公司将依法追究相关人员的法律责任。网络不是法外之地，若通过提问的方式制造谣言，公司亦将追究其法律...
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赛力斯去年预亏超20亿
1月24日盘后，赛力斯发布业绩预亏公告，预计2023年度实现营业收入355亿元到365亿元，同比增长4.09%到7.02%；预计2023年实现归母净利润-27亿元至-21亿元。...
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滴滴股价跳水，一度跌超9%
7月22日晚间，滴滴股价跳水，盘中一度大跌超9%。消息面上，有媒体此前报道，滴滴或将面临包括巨额罚款、暂停某些业务甚至退市等一系列严厉处罚，其中巨额罚款数额或将超过今年早些时候阿里巴巴的罚款金额。...
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赛力斯宣布：拟参股华为车BU新公司
7月28日晚，赛力斯发布公告，拟投资深圳引望智能技术有限公司，公司启动与引望及其股东协商加入对引望的投资，共同支持引望成为世界一流的汽车智能驾驶系统及部件产业领导者，并成为服务汽车产业的开放平台。今年1月16日，由华为技术有限公司全资持股的深圳引望智能技术有限公司成立。...
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华为赛力斯SF5遭停售，小康股份回应
1月5日上午，在华为上海中庚漫游城店，销售人员表示由华为和小康合作的赛力斯华为智选SF5已经停售，目前销售的是华为鸿蒙汽车“AITO问界M5”。对此，小康赛力斯有关负责人回应称，华为智选SF5未停产，但是出于交付及时性的考虑暂时停止收订。据悉，“AITO问界M5”的研发由华为亲历亲为，业内人士认为其...
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华为与赛力斯的神话，能延续多久？
在华为的技术与品牌影响力的加持之下，赛力斯近年来无论在销量还是股价方面都可谓气势如虹。但6月25日，这家刚刚超过理想成为中国造车新势力市值“一哥”的公司却罕见跌停，至今尚未走出低迷的态势，这是否意味着其再次来到命运的转折点？赛力斯集团前身为重庆小康工业集团股份有限公司，成立于1986年9月。经过跌宕...
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赛力斯：中国高端电动车的破局之路
视频号插入位置，仅用于示意，发布前替换在过去十年间，新能源汽车产业完成了从边缘探索到全球主战场的演变。新能源汽车不再是环保技术的附属选项，而是在全球碳中和议程下，集技术变革、产业安全与地缘政治于一体的战略高地。从国际能源署（IEA）近日发布的年度《全球电动汽车展望》报告数据中便可“管中窥豹”，该报告...
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小康股份内部传言华为将参股，华为否认
重庆小康工业集团股份有限公司内部传言华为将投资10亿美元收购小康股份一定比例的股份。华为相关人士在接受采访时明确否认了参股或投资的说法，表示“没有这样的事”。...
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2026年产销100万辆！赛力斯与华为推出新平台，今年发首款车
2月25日，赛力斯与华为宣布双方将推出全新平台，计划于2023年发布的首款旗舰车型将搭载高阶智能驾驶系统，2026年新能源汽车产销目标为100万辆。华为与赛力斯将继续以“智选模式”合作，即华为将深度参与到整车设计和定义环节，同时提供华为门店销售渠道。此前曾有华为研发人员已撤出赛力斯的市场传言。另外，...
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新势力车企杀疯了，最大赢家会是谁？
2024年上半年，中国新能源汽车行业竞争空前激烈，价格战和营销战此起彼伏。与尚可依托雄厚资本的传统车企不同，新势力车企无疑承受着更大的压力，而从刚发布的6月及上半年交付成绩来看，新势力可圈可点之处不少，最大的赢家似乎也在慢慢浮出水面。先看“蔚小理”这三家最早的新势力。蔚来在没有全新车型的情况下仍有不...
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