美国切断部分对华半导体技术出口

首先我们需要承认，中国在部分核心技术领域仍存在显著的对外依赖。以芯片设计工具为例， Synopsys、Cadence和西门子三家外资企业在中国市场的占有率高达80%，国产厂商仅占11.5%。航空发动机领域同样面临挑战，虽然长江-1000A发动机即将装配C919客机，但这一进展恰恰印证了国产大飞机短期内仍需依赖CFM国际的LEAP-1C发动机的事实。

这种技术依赖是特定发展阶段的产物，没有必要指责是谁的过错。因为在市场全球化时期，企业基于成本效益优先选择国际供应链具有其合理性。但随着国际竞争格局变化，自主可控已成为战略刚需。

知耻而后勇，知弱而图强。值得肯定的是，以华为、中国航发为代表的企业正加速技术攻关。譬如，华为突破了5G芯片封锁，中国航发实现了航空发动机核心材料自主化。这些突破表明，通过持续投入和政策支持，中国有能力在关键领域实现从跟跑到并跑的转变。